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독도 바다 조사 ‘해양2000호’, 2026년 친환경 조사선으로 대체
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2023-01-10 |
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선박 탄소부담금·배출권거래제 가시권…해운업계 ‘발등의 불’
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2023-01-05 |
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메탄올선·암모니아선 넘어 수소선까지…친환경 선박 선점 나선 韓조선
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2022-12-29 |
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바다를 달리는 자율운항… 시장 패권은 ‘표준’에 달렸다
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2022-12-28 |
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제주도, '제주신항 개발' 경제성 검토 착수…사전타당성 용역 진행
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2022-12-22 |
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흥해, 평택항 최초 LNG 추진예선 취항
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2022-12-20 |
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원양어업 허가승계 쉬워진다
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2022-12-16 |
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해양교통안전공단, 친환경선박 5척 지원
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2022-12-13 |
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Electric and hydrogen tugs are coming
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2022-12-08 |
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'해양부유쓰레기 수거 친환경선박' 세계 최초 개발 착수
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2022-12-02 |
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국내 최초 전기추진 스마트선박 '울산태화호'로 명명
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2022-11-30 |
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Vessel profiles: RAmparts tugs boost Chinese harbour towage
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2022-11-24 |
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UPA·한국선급, 저탄소 친환경 에너지항만 조성 협약
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2022-11-22 |
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옹진군, ‘중고선’ 포함해 인천~백령 항로 대채여객 5번째 공모
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2022-11-17 |
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“IMO 탄소 40% 규제 임박”···조선업계, LNG선 이어 수소선박 시대 만전
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2022-11-15 |