|
323 |
중소형 조선소 위한 ‘설계지원센터’ 부산서 문 열어
|
2022-05-17 |
|
322 |
‘도크는 찼으나 배 짓는 사람이 부족하다’
|
2022-05-12 |
|
321 |
후판 가격, 인상에 무게… 조선업계 "신조선가 오를 수밖에"
|
2022-05-04 |
|
320 |
동해해수청 친환경 관공선 2척 신규 건조
|
2022-05-03 |
|
319 |
정부의 2050 탄소중립 추진방향
|
2022-04-28 |
|
318 |
도입까지 1년도 안 남았는데···국적선 72%가 '규제 기준' 미충족
|
2022-04-26 |
|
317 |
신조 컨테이너선 4척 중 1척 LNG연료 땐다
|
2022-04-21 |
|
316 |
해양교통안전공단, 2022년도 ‘친환경선박 보급 지원’ 사업 추진
|
2022-04-19 |
|
315 |
해운 4개단체, 원양구난선 도입 위한 업무협약 체결
|
2022-04-14 |
|
314 |
전남도, 재생에너지 기반 친환경선박 개발 나선다
|
2022-04-12 |
|
313 |
통영항 크루즈·대형 여객선 터미널 개발
|
2022-04-06 |
|
312 |
옹진군, 200톤급 새 병원선 건조 추진
|
2022-04-05 |
|
311 |
덴마크 머스크, 해상 풍력발전 설치선 첫 도입
|
2022-04-01 |
|
310 |
150t 소형 ‘전기선박’ 건조 기준 바뀐다
|
2022-03-29 |
|
309 |
KOMSA,친환경 '전기추진선박' 규정 정비·장비 개발 착수
|
2022-03-24 |